Questo tipo di serbatoio rappresenta un nuovo sistema per lo stoccaggio del GPL in serbatoi da interrare. Esso è costituito da un serbatoio in acciaio verniciato con un particolare trattamento superficiale che lo rende inattaccabile agli agenti, con cui entra in contatto, dopo la tumulazione.

Tale trattamento è costituito da una mano di vernice epossidica a forte spessore (oltre 800 micron) che ne garantisce l'isolamento dalle correnti nei terreni sia per quelle vaganti che per le azioni chimico-fisiche.

Le eventuali piccole superfici deteriorate nel trasporto o nell'installazione debbono essere riparate in opera con un pannello (il materiale è nel kit di servizio).

Oltre queste precauzioni il serbatoio è ulteriormente protetto da un sistema di anodi sacrificali che ne garantisce la sicurezza a vita (20 anni).

E' un concetto innovativo per lo stoccaggio del GPL in serbatoi da interro.

Esso è costituito da un serbatoio in acciaio zincato, verniciato e protetto da un guscio in polietilene, abbastanza aderente al serbatoio in grado da permettere un buon scambio di calore con il terreno e quindi adatto a sopportare basse temperature.

Il serbatoio è isolato elettricamente dal terreno, pertanto non è assoggettato all'aggressione delle correnti vaganti.

Robusti, economici e di facile installazione, i serbatoi fuori terra sono stati i primi ad essere presenti sul mercato. Ancora oggi sono i più utilizzati e diffusi contenitori per GPL.